宝马三系的精华，三系的巅峰，那必须是M-Power 3了，也就是我们常见的M3！从那个富有机械质感的E46开始被人们所熟知，到现在的F8x M也经历了从L6到V8再到L6T的变化，而现款F8x M3自2018年开始正式宣告停产，原因我们众所周知，其也是WLTP排放法规的受害者之一，而在一众bimmer的期盼下，G20三系上市，那意味着推出M3的日子指日可待！

根据Car and Driver的最新报告，下一代BMW M3和M4将于明年首次亮相2021车型。宝马的套路一直如此，我们先看到的是G20也是第七代的宝马三系，然后，外媒在纽博格林发现下一代的M3测试车，之后几个月里会断断续续的放出一些预告片来预热。嗯，这次伪装测试车出来了，意不意外，惊不惊喜？

虽然大部分覆盖件都被遮盖掉了，但隐约可以看出其设计方向，比如更大的进气口，更夸张的小宽体以及空气学套件等等。轮毂大小看起来至少会从19寸起跳，不排除会用到20英寸。这外观描述的有点少哈，不过没关系，我们可以从全新的G20三系身上找到最新M3的一些设计亮点。毕竟是师出同门嘛！

根据外媒的报道，全新一代2021款m3/4将会采用代号为S58的3.0直列六缸发动机，或许会有两种动力参数，就如同M2和M2雷霆的关系一样，全新一代M3/4同样提供标准动力473匹马力以及高功率503马力的两种动力组合，而且他我们暂且不知道，不过据说可能还是会配备7速双离合变速箱以及保留手动变速箱的配置。至于驱动形式，以前我们猜测全新一代的M3/4将会采用和现款M5相同的可以四驱、后驱切换的驱动方式，而本次外媒报道从另一方面证实了这个想法。当然，这些还都仅限于对2021款M3/4的一些猜测，究竟如何还是需要我们再耐心几个月，我们也会继续关注并且及时的发现全新M3/4“预热”图或者视频！